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徳島県のmaeさん z1
過去にフルレストアで製作させて頂いた1台。
時は経ちましたがかわらずピカピカで御座います、有難う御座います。
んで、ローカル徳島県人はこの「王王軒」ってトコがメジャーらしく
お土産を頂きました!有難う御座います!
テレビや雑誌じゃ有名だけど地元民は行かない。ってお店ありますもネェ。
ふむふむ、コレはグーグルマップのリストに入れておこう。
って事で頂きます。
生玉子を落とすか悩んだんですが投入!
美味し!昔ながらのキッチリ本場の豚骨!
コレは本気の博多ラーメン好きならハマりますね。
久留米の大砲、魁龍とかが好きなワタクシは大好きです!
車検整備。
追加でリアタイヤ交換、バランス見てます。
ついでにリアまわり、チェーン調整と給油を。
アクセル、クラッチの両ワイヤーに給油。
組立時の軽やかさに戻りました。
ウチでは新品ワイヤーに組み替え時も施工してます、新品でも激変します。
御自身でメンテナンス出来る御方は画像のようにビニール袋使うと作業しやすいです。
ダストシールが無いのでどうしても動きが渋くなる2696
ピストンもみ出しと洗浄。
ここんトコ頭が1周(2周?)して鳴き止めのグリスは入れてません。
どうにもヤツがダストを保持しているような気がして、、、。
今回はプラグ交換、ウオタニ用でギャップセット。
んで、今回はパムス製多系統のヒューズシステムを組みます。
専用のステー使用して綺麗に納めます
純正の1系統から7系統へ。
ホントに当時のままならガラス管ヒューズですし、
1系統はウインカーが雨とか水分でショートしたら再出発できません。
んで、もはやガラス管ヒューズなんてどこにも売って無いです。
ブレード型ヒューズ式なら最悪持ち合わせが無くても
ホームセンターから電気屋さん、ガソリンスタンドでも買えるでしょうし
なんなら、走ってる現行車のバイクや車を止めて予備を分けてもらう事も出来るかと。
※ブレード型にもサイズがあるので注意ですが。
既に点火系はポイント式からウオタニへ
カムチェーンテンショナーはオート式へと交換済です。
これで更に安心して乗り出せます~!