ここンところのルーティーンワークでしたZ750RS フルレストア。
ひとまず完成！あとは試乗しながら調整していきます。
オーダー頂いたときは最終６００万円にいかない位で御座いましたが
もうこの価格では出来ないです、ベース車の値段や機関の状態の良いものが無いです。
今回の様に、乗れるような程良い状態の1台をフルレストア施工するのがメインになるでしょう。
良い個体で製作致しましたんで、機関の追加交換部品も少なく完成しました（クランクやミッションなど）
クランク芯出し
カワサキ純正0.5mmオーバーサイズピストンkit
クラッチバスケットフルリビルド
ミッションベアリング全数カワサキ純正交換
バルブガイド交換（各ヘッド関連作業一式）※今回フィンの削り出しはしませんでした。
各所PAMS製ガスケット使用
PAMS製カムチェーンテンショナーアーム
キジマ製ドレスアップカバー
トーキョー鉄管ヨシムラタイプ
VM29 日清ワークス製 フルリビルド ファンネル仕様。
CGC製ヨーロピ
DOGSTAR製 LEDライト
PAMS製キャスティングライトステー
GOLAN製 燃料コック
タコ＆スピードフルリビルド Z2
ミツバ製ETC＆デイトナUSBポート
YB絞りハンドルにYZグリップ
デイトナニッシン5/8レトロマスターシリンダー
ホース類は黒色メッシュホースにて製作（各バンジョー類含む）
MRS製シートベース表皮張替え＆ゲル加工
ユアサ製MFバッテリー
細かいですが各所ボルトは純正同様ノンマークで仕上げております。
エンジンハンガーボルトも同様ノンマーク仕上げ
ハーネスはリプレイス新品
IGコイル純正新品
MFバッテリー対応レギュレター＆レクチファイヤ
ウインカーリレーはIC仕様純正新品
ハブ類はセンターウエット仕上げ、面はバフ仕上げ
純正キャリパーフルリビルド
サンスター製フロントディスク
サンスター製前後スプロケ
今回ピカッとDID製のメッキチェーンをセレクト
点火系ポイントベース純正新品
PMC製イージークラッチ
50年車ベースですがカバーはフォアよりですね。
などなど、純正で良いもの、リプレイスのほうが良いもの、カスタマイズで施工するもの。
色々織り交ぜて組み上げてました、当たり前ですが「ちゃんと乗れる。」がコンセプトです。
ロートル故、１００点満点は出ませんが合格点が７５点ならクリアできております。
相手が相手なので初期不良等なるべくウミを出し切ってからのお渡しとなります。
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