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他店様分ですがフルレストア車、チョイと手直しで入庫です

後ろタイヤ

あるあるネタですがローテーションが逆なんで

正規の向きへはめ直し。

バイアスは内部のワイヤの向きがあるんで注意ですね。

バランス取って戻します。

こまごまと各ワイヤリングを正規の仕様に

まぁ、ココは死ぬトコでもないので

ついでにエンジンマウントボルトを全数入れ替え～

ココも死にゃしません！

ただオートバイは見栄えもあるので

新車時のカタログ同様車体右側にボルト頭がくるように。

ついでのついでデス。

直結だったUSBポートもメインキーがオンの時だけ通電するように

ワタクシも使用するリプレイスのメインハーネス、

上画像のようにロック機構が付いていれば安心ですが

無い物は（差し込むだけ）結束バンドで抜けないようにしておきます。

ハンドルの動きと連動するんであるあるネタでスッポ抜けます。

夏に向けてオイルクーラーに油温計とか

PMCさんのリプレイスで投入！

時代感もバッチリです～

時計に油温、バッテリー電圧と便利です～

んで、キャブセットをし直す

新品ですがフロート微調整

同調取り直し～

キャブの特性上、

ほんのチョイ開けがどしても濃くなります

も少し探ります～！