a day

ホンダマンのマミーから差し入れを頂きました！

そのまんまゴリゴリの人参！キンキンに冷やして頂きました～！

kozさん 四国入って来た～！からの車検で御入庫です

アイスも頂きました有難う御座います～！

本来はほぼ無色透明、２年で吸湿等で変色してます

ワイヤー給油したり

毎度のクーラント入れ替え

gpz系で白濁していたりオイリーだとウオーターポンプ注意ですね

リザーバー側もぬかりなく

ファン始動点検しながらやってます

と、イレギュラー。

プラグキャップとプラグのはめ込みが少し緩いナ。と

キャップ外したらコードとの間も駄目でしたんでキャップ交換

コードは腐食部詰めて再利用！

今回はハイマウント使わずに４本共全てニンジャ純正。

あるあるの水没ネタですが

ハイマウントじゃ無く定期的に交換していればよいのかもですね。

これでまた新たに乗り出せます！

工場が満タンなんで納車に行って～

帰りに引き上げしてきて～

不調で原因追及とか、謎の症状とかじゃ無いのでサクッといきます

スタッド折れ、大外ですんで気が楽～

ついでに全数入れ替え

タップ立てて下準備します

焼き付き防止はオメガの９９を

スプレー式でネジ奥に入れるのと

練ってるタイプはタップリネジ山に盛ります。

賛否や宗派ありますがワタシは「はみ出しの美学」派です

このエンジンはフルでクランクから施工して

１０年間乗り倒して１本もスタッド折れなかったんでまた１０年持ってほしいデス。

んで、また持っていく。

夏の夕刻、スコーンと乗って行きます！

知らんトコ見ていきたいんで

毎度の乗って行って電車で帰るパターン、楽しい！

コチラはニンジャ乗りのaoさんの２号機ｗｒ２５０ｆ！

タイヤ替えて＾

リアはも少し使えたんですが気持ちよく走り出すために

前後共に新品こうかんでいきました！

ついでにグリップ交換！

クローズドエンドですが穴あけの専用工具あるんで綺麗に施工可能です！

んで乗って持っていく～

吹田市なんで帰りは御堂筋線＆北大阪急行で千里中央まで出て

千里中央と言えばたこ焼きの和楽路屋！

少年の頃は豊中駅前店でしたが（高いのでたまにしか、北新地にもあったわな）

もうココ、千里中央にしか店舗がありません、懐かしの味～！

って事で皆様強制納車でスンマセン！