wr250r

gpz900r乗りのAOさん、2號機wr250f定期メンテナンスです。

よく車検が無い２５０ｃｃクラスの方が何かとリーズナブルに乗れる！

と、言われますが安全に乗れる為のメンテナンスは必須ですので

差は無く同等です。（任意保険料もかわらないので）

メンテナンスをしなければその分お金は浮くかもですネ！

２５０ｃｃの中古車になかなか良い個体が無いのも乗りっぱなしが多いのが原因かも？

車検での強制メンテナンスがあるほうが長く乗れますわな。

ニュースとかでも報道されてるように、日本の中古車が海外で引き合いが強いのも車検制度のおかげらしいです。

２年経ったんで前後ブレーキオイル交換、既に黄ばんでます。

リアもわかりずらいですが汚い。

んで水冷なんでクーラント交換。

前回ロングライフクーラントを入れてますが２年が目安です。

シュラウド外したらリザーバータンク内は下限以下でした。

良いタイミングでしたねぇ。

見えるかな。

水流しながら内部洗浄

寒いんでサーモがなかなか開かない。

濃度は京阪神の地域イメージで作っておりますが

「ワシは雪山とか行くんヤ！」って方は申告下さい。

最低気温考えて作りますんで。

きまぐれで赤いマーキングに変更中

白、青ときて赤。

次は何色でしょうか？