Modify
z1 モデファイします
crキャブにウオタニとか
ワタクシ、ノーマルでも合格点出せるんですが
各部品がほぼ全て絶版なんでよほどのコダワリ、情熱が必要ですわナ。
ポイント否定派でもありませんデス。
しかしながらポイントの点検、調整はオーナーの仕事(日常、運行前点検)ですんで
メンドクサイ!って御方はフルトラ一択でしょう。
若しくは、ポイント調整が出来ない!ってヒトもサッサと替えましょう。
コイルは過去に替えてる模様
左サイドカバー内のETC外して^
ついでにゴチャついた配線も手直し
目についたトコは直しながら。
ギボシの大きさ、当時仕様と現行のミックスなんで
修正していきます~
これで点火系リフレッシュ
強い火花!
正確な点火時期!
あるあるネタを手直ししながら
クランプ無かったんで(取り回しはカスタム)
インマニもあえて逆向きに組みなおして~
付いていたエアクリーナーボックスを再利用します
罠が無いか点検しながら
金型から抜いた時の残りですかね
ビラビラの異物取り除いて~
CR29
箱あるほうがセットは穏やかですね
以降、専用クリアランスの点火プラグになります。
同調見たり
点火時期確認
抜けがいいマフラーなんで落としどころを
悩ましい
リプレイスの純正風から信頼のピンゲルに。
火の玉カラーなんでブラックをセレクト!
どうでもイイですが
見てしまったボルト向きなんか直して
シートが硬くて開きにくい~
確認で高速道路です
※皆様、請求を忘れてしまう事があるのでETCカード、入れといて下さい!
微調整
ラスト1発かなぁ。