ninja
nariさんgpz900r
車検です。
各油脂類交換。
コレはクラッチフルードですが、ブレーキに比べて圧倒的に汚れます。
握りこみ量の多さに加えて1日乗れば何百回と使う訳ですし。
ワイヤー式でもアクセルワイヤーより先にクラッチワイヤーが切れます。
んで、フォークからのオイル漏れ。
突き出し量記録してから、
錆も来てたんで丁度良い時期かと。
ところがドッコイ、曲がってるヤンか。
在庫で修正済みのを代わりに投入。
水回り見て
これでまた2年乗り出せます!
gpz900r