70年代車のアクセル、クラッチ等の各ワイヤーですが
ウチではあまり切れてから替える御方はおりません。
皆、一度は痛い目を見てるんで何かの折で交換してます、
車検ついでとかハンドル替えるついでとか。
無論、新品ワイヤーを使う訳ですが、新品だからそのまま使えるという訳でも無く(使えるが)
先に給油してから使用してます、これでさらに軽やか!
スロットル本体もグリスアップしてリフレッシュ。
スロットルはグリスだけだとネットリし過ぎなんで潤滑剤でシャバくして組んでますネン。
ついでにスピードメーターワイヤーも交換!(ココのワイヤーは無給油、入れたいヒトは硬めのグリスかなぁ。)
z750rs