イエローボール

ようやくほんの少しだけ追いつきました。

１９７３ｙイエローボール 納車整備です、急がないよ～に甘えてなかなか手付かずで御座いました。

まぁ、この車両は１０年近く前に組んだんで「腰上は再度開けてみる！」とお伝えしておりましたので。

別に普通に乗れている車両ですが今なら使わない部品もありますし。

さっそく赤いカワサキ純正のガスケット、これも今じゃ使わないですわな。

まぁ、この頃は良い社外品も無く純正が一番高品質だったので。

特に何もない。

ギャ、ガイドローラー部分は削れてる、、、。

まぁ、初期型あるあるか、、、。

もちろんテンショナーも純正ですが、大丈夫なロットでした！

５、６年前位のが不良品なのか？？？

初期型シリンダーはボーリング済みのラスト在庫あるんで大丈夫です。

初期刻印、７２に近いヤツかな

初期のコイツが鬼門なんヤロなぁ。

リプレイスの１ｍｍオーバーになります。

テイコク製のリングなんで安心ですわ。

折り返し

ちなみにここんトコ、ゴムダンパー入れてません。

頑なに入れてましたが、なんだかあっという間に硬化して１年も持ってない感じが。

結局硬化で小さくなり、踊ってるだけの感じなので、、、。

念の為テンショナーは交換します。

面研済です。

センターリング入れれるように溝加工できますが

今回はオリジナルのままでいきます。

ヘッドは過去ガイド打ち替えてるんで、サラッと摺合せのみ。

マニホールド交換

カムメタル交換

ひとまずセット完了です。