部品の選択

最近他店様で購入、っていうウチで良くあるパターンで御座いますが入庫です～！

メッキのトーキョー鉄管、カッコええなぁ～。

点検がてら仕様変更も！って事で色々やります～

訴えはセル滑りです、

御購入店でも見てもらい、部品交換して頂いたらしいですが、日浅くまた滑るとの事。

ホイール点検。

諸説ありますがワイはワンウェイのアタリ面が波打ってきたら交換します。

どんだけ？って言われても指で触って って感じなんで。

もちろん相手のワンウェイも交換です。

ワンウェイASSYは新品の感じです～。

ココを替えはったんかなぁ。

が、何だか造形が違うなぁ。（左が純正新品）

ロットの差？？

いや、大きく違うなぁ、プレスの荒さが、、、

う～ん、見るほどに。

リプレイス品があるとか聞いたけどコレがそれなんやろか。

ひとまずウチの要注意部品リスト入りです。

まぁ、今回はフルセットで間違いなくカワサキ純正の新品なので。

前出 ホイールも新品。

相手のある事なんで。

ワイが組んだんじゃ無いんで、ついでに色々。

ほんま、サービスの店やで。

ココは緩むトコやし、既に緩んでた。

２か所折りのマーク入れ

まぁ、また緩むヤロけど。

と、ドレンからオイル滲むとの事で。

見た感じ特に何も無いが

純正品とかリプレイス品の新品で寸法見て。

ここはウチもリプレイス品使うんで。

う～ん、コンマ２くらいリング溝が深いけど大した事無い感じするけどなぁ。

ひとまず純正の再メッキ品に入れ替えて様子見よう。

不可さ１，８位やった。

オイルパンも目視で点検。

んで、今回オイルクーラー組むんで

ヨシムラ製のマルチメーターを投入です～！

ワイもアクティブ製でマルチメーター入れてますが、

一番うれしいのは時計かも？？

ココも指示でタコメーター照明切れ。

スポンジで固定されてたんで、

剥ぎ取りました、ここはグラグラじゃないとあきません。

タコ側を剥ぎ取ったんで、用事は無かったですがスピード側もスポンジ抜いときました。

メーター固定のスペーサーも、

使っていい長さとアカン長さが３、４種類くらいあるからなぁ。

ひとまず完成～！