ワンオーナー車 販売車両

販売車両の完成です。

京都のＴＵＪさんから買い取ったＣＢＸ５５０インテ。

国内物 ワンオーナー車でほぼ当時のまま。

んで、特筆すべきは輸出仕様という事です。

昔は皆、輸出仕様にあこがれたモンです、

Ｚ２のＺ１仕様とか、ＧＰＺ９００Ｒの輸出フルパワー仕様とかね！

ちなみに当時のオーナーのコピー車検証。

昭和５７年登録 まだカタカナでオレンジ色の車検証時代ですわな。

２回車検通して長い眠りについたんでしょう。

って言うか平成の時代はずっと寝てたんか。

レース全盛と暴走族人気でＣＢＸなんかの良い個体なんてまず出んです。

しかしこの子はノーマルマフラーのままでおかしなカスタムも無し。

んで、なんせエンジン音が静かなの！

泣けるほど静か！

ヤレ車ですが、ガッツリとウチの整備で手は入ってます！

ブレーキはマスターからキャリパーまでオーバーホール！

ブレーキパットはＳＢＳの新品、４００とは形が違うんでちゃんと５５０用です。

ヤレてるけどフォークのインナーチューブは交換してます。

三重のミズノモーター製で安心！

タイヤは当時同様のサイズ、ＴＴ１００をセレクト！

ＴＴ１００ＧＰが良かったんですがほんの少し、サイズが違うんで！

当たり前ですが、キャブもバッチリ！

ホンダ純正新品パーツを使ってます！

リアもマスター＆キャリパー オーバーホール済！

各所輸出仕様！

ウインカーもね！

コックや燃料計センサーも純正新品！

カギは当時のデザインで１本物！

車載工具とスペアヒューズはもう１個買っときました！

安い！車体金額１１８万円！

違いが判るオトナの乗り物です、気になる方はお気軽に～！

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