ＧＰＺ９００Ｒ

ＮＡＴさま ＧＰＺ９００Ｒ

仕込んでた部品組んでいきます～！

ＳＴＤガンメタホイールから

半艶ブラックへ

タイヤは前後ロードスマート３をセレクト！

リアはキャリパーまわりも換装します。

スペックさんのＫＩＴ、ブラック仕様でオーダー！

に、フロントに合わせてブレンボ旧カニ。

ビンビンの純正キャリパーのほうが制動力はありますが

モサモサのをオーバーホールするより換装で。

ひとまずコレでいって、効きに不満があるならパット交換～マスター換装で良いかと。

フィッティング。

パット加工。

吊り下げ式となりました。

カッコいい～！

ついでにいろいろ、

リターンスプリング無いタイプでしたんでひとまずレーサーっぽく。

希硫酸吹いとるなぁ。

入りすぎ

バッテリーケース内も。

水抜きの穴を２か所あけときました。

平行して車検整備もやっていきます。

各フルード交換、リザーバータンク内洗浄。

オイル＆フィルター交換。

ワッシャーないんで入れときました。

ブレーキスイッチ作り直し

どこぞでハーネス交換したらエンストするようになったとか。

クラッチセンサーぶら下げてます。

とという訳でついでに点検。

サイドスタンドスイッチ、

そりゃ、ぶった切ったままやったらエンストするわなぁ。

ココも作り直しておきました。

チョイと宿題残りましたがまぁ、ボチボチ行きましょう～

水回り～これも車検整備です～

グゥ～、

リザーバータンクも汚ねぇ～

シコシコ洗って綺麗になりましたよ。

キャブヒーターにも沈殿物が、

ここはもうキャンセルしちゃいましょう、よほどの寒冷地じゃないと意味ないかと。

んで、ファンがオカシイ、リレー点検。

点検するでもなくアウトやなぁ、向きがね！水溜まる。

９７度オンリーでセット。

ちゃんと回るの目視確認！

で、全体図！

カッコ良くなった～

やはり足元は黒くすると引き締まるなぁ！

 

ＧＰＺ９００Ｒ