ＧＰＺ９００Ｒ

火の国熊本行き ＧＰＺ９００Ｒ Ａ１０ 納車整備です。

エアクリの吸い口、予算もありますがあとから替えるのは大変なんで替えときます。

キャブのついでにアクセルワイヤー交換。

で、始動です。

クーラントのエア抜きから～

キャブレター同調みて、

ブレーキ周りに。

ダストシールの形なんかな？綺麗だったことはまずないです。

からのリア。

ダストがねぇ、トキコのキャリパーあるあるなんかな。

いよいよ佳境です、まぁ、コレもあるあるなんか、揺れるメーター。

割れとかないか点検、揺れないと針が躍るんやろな。

ここもあるあるなんで、一応点検！

シートの開閉キーシリンダー内部、既に加工されてました。

純正で部品単体も出ないし、対策部品も無かった時代なんで仕方ないです。

アルミの筒で強化されてました、ワタシもワイヤーとかで縛ってたりしたんで。

しかし今は違う！

Ｋ－ＦＡＣＴＲＹ製 ！ 名前はわからんがキーシリンダーの具！

アルミの削りだしで掘りこんでおきました！

てことで、ひとまず車体はセットアップ完了！

ＧＰＺ９００Ｒも新しいようで旧車なんです、あるあるポイントというか

対策や施工しとかないと駄目なトコ沢山！

しばし乗って膿を出します～！