ｔｘ６５０ ヤマハ

ＹＡＭＡさま ＴＸ６５０

オイル漏れ入庫です。

なんですが、チョイと試し乗りでブレーキ不良。

ピストンが戻らず、、、。

車体は当時のままのオリジナルでピストンキット単体も部品出たんですが

何分相手もある事なんで了解を得て同寸の１４ｍｍ、ヤマハＳＲ４００のを入れました。

さすが同じメーカーなんで違和感なく、改造感もなく装着！

んで、試乗ですがちょっとの試乗なら微妙な量。

ドカドカ漏れてくれればいいんですが、

その辺グルリなら滲み出てくるような感じ。

更に冷やしながら様子見ますが、業を煮やして部品外していきます。

ガバナ内。

湿ってますがコイツならガバナのケースないがオイリーでしょう。

あくまでエンジン外側なんで。

ガバナーケース外す、コイツか？

怪しい。

んで、ついでにタペット仕込まれてるトコも点検。

コイツも怪しい！こいつもＯリングがカチカチ。

が、

絶版～！

それ以外は全て純正ありました！

しかし、１８ｍｍサイズのＯリング何かあったな？

という訳でカワサキ純正を採寸。

１８ｍｍの固定用Ｏリング、厚みも程良い感じなうえ

オイルポンプタワー用なんで用途もバッチリでしょう！

て事で他のヤマハ純正部品待ちです～。