Ｚ１０００ＭＫ２ 異音

ＴＯＹさん    Ｚ１０００ＭＫ２

ガラガラジャラジャラと異音で入庫、カムチェーンまわりかな？

さっそく分解。

ＣＲキャブなんで組み上げ時は逆転させて組みますね。

強化系のカムチェーンの様子。

ここはＤＩＤのスタンダードで組み上げます～！

角Ｚ，トルクが緩い、、、。

仕方が無いのかもです、リコイル入れて組み上げますね。

７２ｍｍのピストンと聞いてましたが、ガスケットは７３ｍｍ。

７３ｍｍなのかな。１１０５ｃｃだっけ、まぁ、コレで判断したらアカンわな。

スタッドボルトも強化系タイプ。

戻したいけど何度も抜き差しして、ケース痛めてもなぁ。

ピストンＴＯＰのカーボン落としてみる。

ワイセコでした！

７２ｍｍ 刻印でも確認 、１０７５ｃですね！

組み上げ時は今ジャストの７２ｍｍガスケットがでてるんでソイツでいきます！

しかし、過去にハードに走ってたんかな。

カムチェーン飛ばしてるみたい？

見えんか。

欠落。

破片は無かったんで過去でしょう。

相手側も傷。

んで、慎重に抜いたオイルを濾すと磁石につく金属片。

という訳で腰下も御開帳。

しかしこのエンジン、ネジがてんでバラバラやなぁ。

締まっていればエエと言われればそうですが、

このセンスでエンジン組み上げたんかなぁ。（まぁ、ワタクシもセンス無いほうですが）

ステンレスのヘキサゴンねじから当時物から強度刻印ありのものまで。

キックの周り止め部分。

左は６角ヘキサ、右はナベコ、終始こんな感じ。

よく見りゃ、

斜めに、強引にぶち込んでます。

アメリカンヤンキーの仕業なんやろか？

クラッチは少し錆てました。

破片はこいつか？

スプリングはガコガコでした。

距離乗ってるんか、ハードに走ってたんか。

他に何も無いか慎重に点検してから組み上げます、、、。