ninja

nariさんｇｐｚ９００ｒ

車検です。

各油脂類交換。

コレはクラッチフルードですが、ブレーキに比べて圧倒的に汚れます。

握りこみ量の多さに加えて１日乗れば何百回と使う訳ですし。

ワイヤー式でもアクセルワイヤーより先にクラッチワイヤーが切れます。

んで、フォークからのオイル漏れ。

突き出し量記録してから、

錆も来てたんで丁度良い時期かと。

ところがドッコイ、曲がってるヤンか。

在庫で修正済みのを代わりに投入。

水回り見て

これでまた2年乗り出せます！

gpz900r