6th sense

SOLDのゴリラ。

あとちょっと欲しい！

普段自分のゴリラを乗ってるんでどうにもチト違う。

既にイグニッションコイル、ポイント、コンデンサは交換済み。

※常温での抵抗値等測定は正常ですが温度によりレアショート等があるので疑わしきは強制交換で。

残りの点火系はエキサイタコイル、絶版。

てことで手作り。

約２００巻き程。

器用貧乏とはうまい事言ったモンです。

２液性のエポキシで固めておいた。

これで間違いなしだが、

再度エンジンを。

バルブ交換、擦り合わせ。

これでエンジンも完璧か！

で、ようやく判明したと思う、きっと、たぶん。

社外、タケガワの他板クラッチが入ってた、、、。

タケガワ！

１次減速比が結構かわるからそう感じるんヤなぁ。

しかしながらまぁ、なんだか違う！と感じてたんで

ワタクシの感覚、シックスセンスも大したもんです。

てことで、ノーマルに戻すんで部品待ち～！