kustom

ベーナー氏 ｚ１ｒ

仕様変更致します！

PAMS製ジェネレーターキット、バックステップキット、

2型ステムについででフォークオーバーホールなど。

ブレーキペダルが動き渋くて。

ノンオイルで丁度エエ時期でしたね！

ジェネキット。

コレでアイドリング時で１４ボルトオーバー出ます。

加えて冬期の電熱ウエアなんかにも安心！

８Nでトルクキメる。

何度目かの値上げ予告でもう先に買っておこうと

GPZ系のセルモーターも同時投入！

純正でセルの締め付けに平ワッシャー無いのですが、

全体の仕様をみて入れたりしてます。

※もちろんフルオリジナル車には入れない配慮してますわ。

フロント吊って、

２型ステム投入！

ついででベアリング入れ替えしてます。

の、ついで。

フォークオーバーホール。

ダストシールはカワサキ純正。

純正は溝が切ってるんでココは最近うしろ向きにしてます。

Z1、Z2系のリプレイスは溝無しなんで気にせず組みます、

純正もまだ買えるのですがなんだかゴムの劣化が早くて

ココんトコ、リプレイスの方を使ってるかなぁ。

オイル替えたり～

玄人が見れば「ヤッてる」のがわかるカスタム！

エエ感じです～！