gpz900r

kagさんgpz900r

幾度目になるんでしょうか、車検です

過去に前後共にハイパープロ製のサスに換装したんですが

リアサスが抜け抜けに

アクティブ本社にてオーバーホール可能なんで施工

データ取っとく

んで帰還して参りました！

ロッドは研磨では追い付かずに交換、

当たり前ですがシール類は全数交換です。

各セット確認して組み上げ～

駆動系も交換します

よう乗ってはるワ。

ネチャリも綺麗に

スプロケセットしてからチェーン替えます

チェーンかしめる

毎度の水回り

もちろん前回のメンテナンス時にロングライフクーラント入れてますが

結構汚れます、まぁニンジャ系はウオーターポンプの確認がてら。って感じです。

絶版になったファンリレー

スバルで買えるとの事で今回交換しました。

アクセル、アクセルワイヤー給油

ブレーキよりクラッチの方が汚れます、

まぁ１日乗ればアホほど使うので。

gpz90r

チョイと高速に乗って

臭いラーメンを

福岡に住んでる時、魁龍に通ってたんですが

「本場豚骨の久留米にバリカタとか無ェ（怒）！」（久留米弁）

「なんならヤワで喰え！」

と叩き込まれたんでワタクシ、麺はヤワです。