W1SAようやくで御座います。
ウチでフルレストアしたんですが
１速の入りが渋い、んでチェーンがケース内のセンターに収まらない。
フレームの修正の仕方がいけなかったのか？
組み上げ時にOリングチェーンを使用しましたがコレは過去にも使ってきたので、、、。
別体式ミッションですがプライマリーカバーはまっすぐ付いてる。
ひとまずミッションを再度、画像はレストア分解時のSAミッション。
組上げたとき４速が渋かったんです（あくまで手動ですが）
と、分解時にこのオイル掻きがケース内に転がっていたんで
結局W3のミッションにマルっと入れ替えたんですよね。
（オイル掻きもさークリップ式になる）
いろいろ比べてみても寸法上の違いはワカラズ。
スプロケもユルユルで止めるにとどめる。
やはり先人の翁達が言うようにパンドラなのか？？
フルレストアなんでミッション内のベアリングも全数打ち替えてます。
プライマリも適度な緩さ。
２００ｋｍ程乗りましたが別に４速普通やな。
も少し乗ります。
場内ロートルばかりの風景です。
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