Z1000MK2 車検ついでにメンテナンスです。
オイル漏れ
もう滲みに範囲じゃないですわな。
カムチェーンのセンタートンネル部分から、まぁあるあるですね！
サクッとヘッドめくります。
左が新品。
ゴムの弾力も無ければ通常はまるまるとしているOリングが四角に。
なんとなーくですが長年使って滲んでたヤツって、冬の寒さ到来でトドメを刺されるような？
ついでにシリンダー覗いて。
ダンパーがチョイとコケてついてるんで直しておきました。
カムチェーンテンショナーのゴム部分も痛みが激しいので交換。
今回は割り切ってオイル漏れ処置プラスアルファぐらいで施工。
また煙モクモク吐き出したらビンビンに内燃機しましょう！
で、カムホルダーのヘッド側ネジ浮き。
通称サクサクヘッドなんで仕方が無いですが、今回は１６本中１本のみ、上出来だす！
綺麗に浮いてますわ。
始動確認OK,軽く試乗したらOKかな。
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