ボルト折れ

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狂い咲き組も強制パンチでスーパーシェルパ購入。

早く山手に雪が積もらんかなとワクワクしております。

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レストアから早や2年、Kさま Z2 Z750RS。

仕事の足でガッツリ乗るんで今年も防寒グッズ装着!

冬ですなぁ。

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Tさま フルレストア Z1。

方向性も決まりバラバラに。

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過去に外観はサンドブラストが打たれております。

レストアにあたり、シルバーエンジンですんでウエットブラストで仕上げますね。

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なんせ液体ガスケットまみれ。

オイル通路も半分くらいの径に、、、。

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んで、各所ボルトは折れまくり。

セルモーターはぶった切りました。

ポキポキ折れる子は電気系のアース不良が一因デス。

難しい説明は頭のイイ人に聞いて下さい。

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なんとか取れた。

ちなみにロアケースも折れまくり、、、。

2本ほど重要箇所でしたんで、コチラは本職の電解屋さん行き。

ホント、隣が電解屋さんでその隣が内燃機屋さんで、その隣がメッキ屋さんとか言う立地ないですかねぇ。

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シビアじゃない所は自社で取り外し。

ボルト溶接。

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溶接で熱が入るとすんなり取れる子もおります。

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フルレストアですんで、ちゃんとスタッドボルト取り外して、

ひとまずアッパーケース完了!

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フレームチェック中デス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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