ワンオーナー車 販売車両

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販売車両の完成です。

京都のTUJさんから買い取ったCBX550インテ。

国内物 ワンオーナー車でほぼ当時のまま。

んで、特筆すべきは輸出仕様という事です。

昔は皆、輸出仕様にあこがれたモンです、

Z2のZ1仕様とか、GPZ900Rの輸出フルパワー仕様とかね!

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ちなみに当時のオーナーのコピー車検証。

昭和57年登録 まだカタカナでオレンジ色の車検証時代ですわな。

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2回車検通して長い眠りについたんでしょう。

って言うか平成の時代はずっと寝てたんか。

 

レース全盛と暴走族人気でCBXなんかの良い個体なんてまず出んです。

しかしこの子はノーマルマフラーのままでおかしなカスタムも無し。

んで、なんせエンジン音が静かなの!

泣けるほど静か!

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ヤレ車ですが、ガッツリとウチの整備で手は入ってます!

ブレーキはマスターからキャリパーまでオーバーホール!

ブレーキパットはSBSの新品、400とは形が違うんでちゃんと550用です。

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ヤレてるけどフォークのインナーチューブは交換してます。

三重のミズノモーター製で安心!

タイヤは当時同様のサイズ、TT100をセレクト!

TT100GPが良かったんですがほんの少し、サイズが違うんで!

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当たり前ですが、キャブもバッチリ!

ホンダ純正新品パーツを使ってます!

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リアもマスター&キャリパー オーバーホール済!

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各所輸出仕様!

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ウインカーもね!

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コックや燃料計センサーも純正新品!

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カギは当時のデザインで1本物!

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車載工具とスペアヒューズはもう1個買っときました!

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安い!車体金額118万円!

違いが判るオトナの乗り物です、気になる方はお気軽に~!

 

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