GPZ900R

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火の国熊本行き GPZ900R A10 納車整備です。

エアクリの吸い口、予算もありますがあとから替えるのは大変なんで替えときます。

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キャブのついでにアクセルワイヤー交換。

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で、始動です。

クーラントのエア抜きから~

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キャブレター同調みて、

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ブレーキ周りに。

ダストシールの形なんかな?綺麗だったことはまずないです。

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からのリア。

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ダストがねぇ、トキコのキャリパーあるあるなんかな。

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いよいよ佳境です、まぁ、コレもあるあるなんか、揺れるメーター。

割れとかないか点検、揺れないと針が躍るんやろな。

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ここもあるあるなんで、一応点検!

シートの開閉キーシリンダー内部、既に加工されてました。

純正で部品単体も出ないし、対策部品も無かった時代なんで仕方ないです。

アルミの筒で強化されてました、ワタシもワイヤーとかで縛ってたりしたんで。

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しかし今は違う!

K-FACTRY製 ! 名前はわからんがキーシリンダーの具!

アルミの削りだしで掘りこんでおきました!

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てことで、ひとまず車体はセットアップ完了!

GPZ900Rも新しいようで旧車なんです、あるあるポイントというか

対策や施工しとかないと駄目なトコ沢山!

しばし乗って膿を出します~!

 

 

 

 

 

 

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