Z1000MK2 異音

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TOYさん    Z1000MK2

ガラガラジャラジャラと異音で入庫、カムチェーンまわりかな?

さっそく分解。

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CRキャブなんで組み上げ時は逆転させて組みますね。

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強化系のカムチェーンの様子。

ここはDIDのスタンダードで組み上げます~!

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角Z,トルクが緩い、、、。

仕方が無いのかもです、リコイル入れて組み上げますね。

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72mmのピストンと聞いてましたが、ガスケットは73mm。

73mmなのかな。1105ccだっけ、まぁ、コレで判断したらアカンわな。

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スタッドボルトも強化系タイプ。

戻したいけど何度も抜き差しして、ケース痛めてもなぁ。

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ピストンTOPのカーボン落としてみる。

ワイセコでした!

72mm 刻印でも確認 、1075cですね!

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組み上げ時は今ジャストの72mmガスケットがでてるんでソイツでいきます!

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しかし、過去にハードに走ってたんかな。

カムチェーン飛ばしてるみたい?

見えんか。

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欠落。

破片は無かったんで過去でしょう。

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相手側も傷。

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んで、慎重に抜いたオイルを濾すと磁石につく金属片。

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という訳で腰下も御開帳。

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しかしこのエンジン、ネジがてんでバラバラやなぁ。

締まっていればエエと言われればそうですが、

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このセンスでエンジン組み上げたんかなぁ。(まぁ、ワタクシもセンス無いほうですが)

ステンレスのヘキサゴンねじから当時物から強度刻印ありのものまで。

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キックの周り止め部分。

左は6角ヘキサ、右はナベコ、終始こんな感じ。

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よく見りゃ、

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斜めに、強引にぶち込んでます。

アメリカンヤンキーの仕業なんやろか?

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クラッチは少し錆てました。

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破片はこいつか?

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スプリングはガコガコでした。

距離乗ってるんか、ハードに走ってたんか。

他に何も無いか慎重に点検してから組み上げます、、、。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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