キャブ道

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A4は謎多いです、資料が少ないなぁ。

噴射ポンプの基準値も違う。

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ロッド長さが違うんやなぁ。

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エエとこ探してプリセット。

うーん、アイドルアジャストスクリューが嫌やな。

まぁ、落っこちますもんね。

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この異形ナット、

コイツもスグ落っこちるんで対策。

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ピューっと噴射!エエんちゃいますか。

出もコイツも難しいですね!FCRなんか外しちゃったりしますもんね!

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手持ちあったんで。

しかしコレもA4のカタチと微妙に違う。

からの~同一品を発掘!

例のキャブレターコーナーから発掘しました。

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色々と交換したいが、訳が分からなくなるんでこのまま始動!

調子悪かったままのSETです。

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かかりずらいわ、調子悪いわ。

プラグ替えたいけどあえてそのまま。

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イグナイターを交換。

なにもかわらず。

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ようやくプラグへと。

外観ピカピカ!

電極ベトベト。

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で7番。

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一発始動でビンビンです。

勝手にプラグも死なんので、なにかプラグが被る原因が。

あえてそのままプラグでイグナイタも点検したんでやはり燃料系統で確定。

あの微妙な油面にジェット選択、噴射ノズルからのオーバーフローか。

はたまたガソリンコック。

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チョイと電気が弱いんでバッテリー点検。

既にモサモサです。

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希硫酸にやられてます。

これじゃ電気も入りにくい。

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うーん、あんまりワイと相性良くないバッテリーやなぁ。

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あとはメクラブタ探しとブレーキ。

合間に始動性再点検します。

キャブ道。(まんが道みたいなね)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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