日々

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TANAさん 美味しく頂きます~!有難う御座います!

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西やん Z1 省エネ化へ!

LED投入します!

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あ、明るい!

けどウインカー点滅時にチョイとチリチリ。

23wが2発なんで46w、加えてテールが8w、大きいですね!

各LEDバルブに替えてみます~!抵抗いるかな。

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TAKAさn オイル交換~!

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1本スタッド抜けてきたんで、ついでに新品に入れ替え!

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19-18のアルミダイマグ、絶版になっちゃいましたねェ~!

凄いイイ落としどころなのに!!

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で、純正部品来ました!MK2。

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ワタクシも使うチャンバー合わせのガスケット。

厚いんでOリングと相性が悪いんでは?と注文。

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燃料噴射があるんでココから吸い上げてるかもと。

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いやしかし、左が純正新品。

外径、内寸ともに違うの入ってた。

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純正新品は内寸がかなり小さいんで、

もしかすると、厚みで他から隔ててるんじゃなくて、

単純にパイプとキャブボディをパッキングしてるだけなんかな。

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ひとまず本来のカタチ、純正の紙ガスケットで組んでみる。

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アカンね。

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しっかりと当たってるトコロもあれば、

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全く当たって無い!

チャンバーもキャブボデーもひずんでるんやろな。

擦り合わせていけば帳尻合うけど。

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と、結局純正Oリングにゴムガスケットの組み合わせで様子見。

うーん、今ん所スロージェット位と微妙に油面くらいやなぁ。

 

 

 

 

 

 

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