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毎度。

Z1 TIGER Mさま、オイル交換。

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前回通り、7100入れてますー。

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御成約頂いたZZR1100 鳥取 Fさま。

車検の前にキャブだけやっておきます。

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時間はあるので、ついでにバッテリー交換しておきます。

付属していた中華バッテリーは撮るまでも無くゴミ置き場行きです。

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合わせ面に液ガス盛られてましたが~

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中はまぁまぁかな。

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フロートバルブ、ベース、チャンバーG/K。

頼むんは頼んで。

ジェット類やボディーは洗浄しました。

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やっぱり新品は気持ちいいし楽です。

洗って磨く手間も省けますしね!

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液ガス塗られてたチャンバーはいっきにウェットブラストで綺麗にして、

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油面合わせ。

±ありますが、マニュアル通りにビッタビタ取ってます。

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んで、タンクやエアクリ外してるついでに

どうせならプラグも交換しておきましょう。

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と言う事で、交換時に中にゴミが入らないようにエアブローしたらオイルが吹き返してきました。

ヘッドの中のプラグホールGKがへたってオイルが侵入してきてそうです。

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既に2番、3番がぬめってます。

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頼むもん頼んで。

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目の部分だけ液ガス塗って、ゴミが入らぬよう要注意しながら組みつけました。

ヘッドナットも規定通りの締め付けトルクで締めてますよー。

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エアクリも。

ついでやー、いっとけー。

 

てな、具合でやってますー。

月曜車検イケルカナ

 

 

 

HAYASHI

 

 

 

 

 

 

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サーフィンの練習用というスケボーに乗ってみました。

グニャグニャで怖かったです、、、。

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Aさま CB750

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なんだかメッシュワイヤーが嫌に。と言う事で純正風に黒いヤツへ交換。

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で、最近皆さん良くつけてますね!

ホタルランプも点灯しないとのことですが、ポロリと取れました、、、。

もとからボンドみたいなんでついてるんでしょうか???

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溶接しちゃいます。(錆びると思いますが勘弁!)

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コチラは納車整備中 Sさま分。

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結局、ついでかと思い、シートカット、フェイス研磨、すり合わせしました。

ヘッド載せて、、、

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タペットとって腰上完成!

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ワオ!IGコイルも溶けてたんで交換。

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MF対応のICレギに!

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電気系チェックしながら、、、。

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MFバッテリーにバッテリーの押さえのステーが無かったんで、

リプレイス品を取り付け。

ステンレスですが無いよりマシでしょう。

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YB絞りハンドル。

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汎用Z2ミラーでしたが、ブレの少ないMRS製へ交換。

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重要箇所チェックしながら、、

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各トルクチェック。

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キャブレター点検中。

チョイと濃いかな?

N/Jの減りか、J/N細いか。

まぁ、乗り手によっちゃ合格点かもですね!

マフラーやサイレンサーもこれで決まった訳でも無いんで試乗を重ねます~!

 

ちなみに今日のTシャツは、

「アイラブキャブレター」でした。

 

 

 

 

 

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GPZ Sさま。

フロントホイールのベアリングに若干違和感あったので交換しておきました。

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梅雨の時期ですが、雨の降らないうちに。

本日納車しました。お時間かかりましたが、良きバイクライフを!!

色々所有されてて羨ましい。。

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で、久々にZZR1100が売れましたー。

鳥取、Hさま。

最近ホンマに県外の方が多いです。

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本来なら、先に車検受けてから、後日納車整備となりますが。

売れないのでエンジンも掛けてなかったせいか、掛からないのでキャブのオーバーホールだけ済ませておきます。

とりあえず、部品は注文して保留中っす。

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車検といえば~

京都 Nさま。先に車検だけ済ませてきました。

N様の事なので後々ハンドルも替えていくんでしょうけど、一応構造変更もしておきました!!

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んで、こちらも京都のMさま。ゼファー750 ファイナル オイル交換です。

しかしながら、毎度毎度ホンマに綺麗な状態を保ってますね。

ヤレもいいですが、やっぱり綺麗なバイクは惚れ惚れします。

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前回走行から500キロ程度しか走っておりませんが半年立ってるので交換。

社外マフラーですが、うまい事ドレン避けてるので作業が楽ちんです。

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前回同様、7100入れておきました。

M様「若いって素晴らしいね!」

と仰いますが、M様もハートはお若いですよ!

また、半年後に御願い致します♪

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忘れてません。

GPZ900R 宮城県 Sさま。

改造されていた配線類も、元に戻せ本日試乗です。

土曜の昼過ぎだったのもあり、車の多さと暑さで距離が稼げませんでした。

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渋滞にハマったせいか、アイドリングもやや不安定だったので、帰ってもう一度キャブや点火の確認。

もう少し、様子見ながら試乗しておきますー。

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と、そんな横で社長は。。

コケタラあかんで!!!

 

 

 

 

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モトコーのコンバース専門店。

最近ある色のオールスターを探してるのですがここにも無いですなぁ。。

 

 

 

 

JUNYA

 

 

 

 

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はい、場内が満タンです。

いや、微妙に使っていない工具箱を移動させればチョイとは作業できるか?

ってな事で店舗内へ。

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SOLD OUT Nさま GPZ900R! 

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で、納車整備中のSさま SR500。

ヘッド見るんでエンジン降ろして、、、。

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小さいな。

なんだか常に5、6台のエンジンを開けてると麻痺してきます。

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そういえば、コレはセロー225のん。

400cc(500cc)とあんまり大きさかわらん。

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で、こっちは積み替え。

ラッキーな事にキック付きとなりました。

電気も問題なく、念の為タペットだけ見ときました。

残るは微調整です。

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と、リア回りもベアリングとか交換。

なんだか納車整備の感じじゃなくなってきたな、、、。

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純正部品、山盛り。

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♪~。

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新品は気持ちがエエです。

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グリス入れて完了!

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で、ヘッドはバルブ抜けず。

まぁ、2バルブの単気筒、安いモンなんで交換しましょう!

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と、以前から言われてた少年AのFX。

どうにもキャブがアカンらしくついに持ち込みです。

ダブルディスクですが、キャリパー1個、しかも微妙に引きずって、、、。

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で、キャブレターO/Hを依頼していきましたが、

「チョイ!ナンバーは?」

「ん、まだ登録してないんで、無いッスよ!」

 

 

 

 

 

 

 

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と、言う訳で売約済みとなりました。

 

 

 

 

 

 

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