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組立て佳境ですが細かな手直しをしながら、、、。

プライマリカバーを付けて発覚したんですが、

どうにもステップのゴムをきっちり奥まで差し込むとチェンジリンクに当たる。

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曲がっていたステップバーを曲げ直して水平出したんですが

もっと3次元的?に曲げ直さねばいけなかったのか??

という訳で細工でチョイとバーを足しました。

再度黒くパウダーコートへ。

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で、装着。上手くいった小細工。

なんやろな、今後の課題やなぁ。

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知らん事があるんかもなぁ。

上はドリームCB750ですが、もとから左だけがバックステップやもんね。

確か、停車時の足つきを考えてやったかなぁ。

 

 

 

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という訳で入庫時の画像です。

50年程の所有歴、ガッツリ乗られておられたW1ですが復活へと。

「ちゃちゃっと数か月で~!」なんて軽口叩いておきながら

ちんたらサボりながら長期のお預かりで御座いました、、、。スイマセン!

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色々な思い出と。

最後に乗られたのが恐らく32年程前と仰ってました。

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41年前のオーナーとW1SA

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機関等ほぼ完成したW1ですが、

どうにも「火入れ式」に間に合わなかったライトリム。

同形のマッハ用がアメリカにあったんで買ったのですが、コロナの影響?いまだ荷物来ず。

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今回速度警告灯はチャージランプとして組みました。

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オーナーさん自ら除幕をして頂き(汚ねぇタオルヤナ。)

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W1SA

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タンクの青色はお任せ頂いたんでBLOG上も初お目見えです。

実物のほうが深いターコイズブルーかな?

白色ラインや円のR角度などはオーナーと打ち合わせの上、少し変形(カスタマイズ)しております。

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まだナンバー取得後の調整がありますが、

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ひとまずは。

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「全輪モータース」  少年期、熊本県のこのお店で買われたと。

車両入庫時にRフェンダーに貼ってあったので、丁寧に剥がし再度貼りました。

土壇場で「そういえば剥がしたヤツ、何処に保管したんヤっけ??」となりましたが。

(もう糊が効いてないんでクリアテープで貼った)

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という訳で 初老3人、中年1人で無事滞りなく火入れ式は終わり

オーナーさまからは出席者に記念品が配られました!!

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650  

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カワサキ  650

バーチカルツイン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Z2フルレストア Z750RS

バフする物、ウエットブラストで処理する物、いろいろ仕訳けしながら、 

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腰下も綺麗に処置。

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我ながら綺麗な処置ヤデ。

まぁ、塗るから見えなくなんネンけど。

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大きな損傷無いので自社でフレーム修正。

フレームパイプ差し替えとか大作業は本職に任せてます。

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スイングアーム

約220幅なんですが、

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最初っからセンターには付いてません、1mm程ズレてますね!

曲がってるとか歪んでるとかじゃ無くて大体こんなモンです。

大量生産の工業製品なんで1mm 1,5mm程は範囲内なんでしょうね~!

昔の!というより今でもメーカーはこの位のOK基準だと思います。

というか、ZRXとかはもともと大きくずれてリアタイヤがついてたりする設計ですし。

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スイングアームセンターに準じてホイールセンターもOK!

小物も合わせてパウダーコートで黒塗り行きです~!

 

 

 

 

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OOさん Z400FX 

外したローソンカラーの外装

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入庫時はこんな感じ。

90年台仕様という感じでしょうか。

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各所、全然悪くない部品のセレクトなんですが、

ファッション、お洒落と同じでやはり流行というのもありますし

定番!というのもあります。

今回は 「ザ!定番!」の80年台風に作り替え。

定番!にしておけばずっと長く楽しめますしネ!

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流行ったヤマハ純正 XJR用オーリンズ  のリアサス

RPM管マフラー

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大型オイルクーラーにサイド回しサーモ付きオイルクーラー

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色付きマルチリフレクターのヘッドライトに小型ウインカー

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ニッシン別体マスターシリンダー

各所アルマイトホースにスーパーバイクグリップ

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どんどん外していきます、、、。

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スッキリしてきた~

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オイルクーラーキャンセルに伴い、オイルパンもFX系純正に。

ウエットブラストで研磨!

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角いデザインのFXなんでどうかなと思ってましたが、

ニッシン製レトロタイプマスター、メーターの丸があるからか違和感無くキマりました。

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細身のTZタイプグリップ

メッキのレバーは純正に戻します。

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んで、機関も。

フロントフォークオーバーホール。

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ボトム部分は割れてましたが、性能に関するトコでもないんで。

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しかし、左右でボルトが違う

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割った時にボルトも痛んでとりあえず組んだんかな?

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各所ウエットブラストで処理したり

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あ、スプリングはホワイトパワー製が入ってましたよ!

 

注)ホワイトパワー って今は言わんらしいです、人種差別的な??

白人至上主義 =ホワイトパワー      社名  WP ダブリューピー  らしいです。

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WP カラーはジュラコンか硬質プラみたい。

ヨカッタ、こないだのZ750FX、ジュラコンで作ったから!

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しかし色々ボルトが違うなぁ~。

物が締められている事にはかわりないんヤけど。

汎用ですが全数交換して~

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純正同様メッキタイプのフェンダーへ!

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だいぶとカッコ良くなってきました~!

E1の赤ソリッドで仕上げます~!

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と、丁度オーナーさまが御来店!

「どない~?」

「だいぶエエ感じになってきましたが、スンマセン!どうにもシートがダサすぎて、、、。」

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「そやネン!メッチャ気になってテン!純正タイプに替えよか!」

「替えましょう替えましょう!サッサと替えましょう~!」

って事でマルっと交換します~!

 

 

 

 

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マイゴリラ、6V車のほぼオリジナル車

こないだ寝袋積んで~トコトコとキャンプして~。

「無改造のヤレ車?エエやんか!売れ!」

まぁ、店主のモンはだいたいパクられます、、、。

って事でゴリラ、売約となりました~。

 

 

 

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